第161章 （大章）战匈奴！ (第5/6页)

涨，随之而来的就是聪明的农户们自发的提高了农副产品产量。

其中猪狗鸡鸭养殖量提升了不少，所以工地上不缺吃。

而神木到云中等郡，也在修建公路。

本来公路设计的是八米宽，但目前是中间修建了三米宽先贯通，旁边的剩下五米再跟着修建。

这活儿是卜式在调度。

奉车都尉卜式，在去年的各种工程中，作为刘彻的左右手，乾的是相当漂亮。

今年选择匈奴公司总经理，刘彻有三个选择，第一是卜式，第二是桑弘羊，第三是从贵族里选一个沾亲带故的。

最终刘彻选择了卜式。

如果以后发展稳定了，选项三肯定更好，但现在不是。

而桑弘羊还年轻，这种重任还是卜式担任好。

卜式到了云中，没二话，直接过了黄河，开始在人口稠密的晋国一带张贴告示。

以前，云中这边的人去那边贴告示，要求那边的百姓过来服徭役。

得到的回答是：「官老爷，你怕不是搞笑吧，这可是渡大河，咱们渡过去花个两天很正常吧？咱们一年就服徭役三天，两天都在渡河？别忘了咱们走到河边也要一天，到时候过了河，都没到工地，就该回家了。」

这一次，告示上贴着【一个月薪资二千二，包吃包住】。

告示贴过去这一天天还没黑，黄河岸边就出现了六千多晋国子民。

第二天下午，卜式就不得不派人去河那边取告示，贴新告示【第一期要的工人招满了，想做工的，等通知吧！】

这麽多人，修公路，而且只修建三米宽，能慢的了吗？

朝中很多官员都知道，陛下翻年铁了心的要干匈奴一波狠的。

匈奴公司西域公司目前一共筹集了几百亿大钱，这一次光是修路就不计成本的投入了上百亿大钱！

这可是前年全大汉一年的税收啊，是包括了盐铁专项和粮食还有人头税的总数的数额！

这就跟用钱铺了一条路一样。

光看造价，都有点离谱了，虽然云中五郡的公路，比安神铁路还长好几倍，但投入可不比铁路少。

年关，霍海十九岁生日。

霍海已经及冠了，十九岁生日就没大办特办了，也就是邀请了比较熟悉的人吃饭。

而这一天，霍去病却出去公干去了。

原因是通往神木的铁路要通车了。

霍去病要去神木四境检查，避免有歹人。

因为刘彻这一次跟上一次安神铁路安同段通车时一样，要亲自坐车去视察。

但是神木再往北，是匈奴故地，是最近十年才到大汉手中的。

甚至这些地方山野之中还有匈奴普通人居住在边境山岭中。

虽然他们也是偷跑的不会再为匈奴单于卖命，但谁知道他们中有没有潜伏的间谍？

所以，霍去病要提前去肃清整个神木。

朝臣们也只能感叹，霍海生日，外加新年，霍去病都可以错过，难怪人家受宠呢。

毕竟多留两天就能既过了霍海的生日，又过了年。

非要提前两天走。

以至于消息很快就传出去了，长安的百姓全都知道骠骑将军去检视新铁路去了。

这两个月以来，长安和同关，每天通火车！从开始的一辆客运火车，逐渐提升到了三辆！

每一辆货运火车，每天白天走四个来回。

实际上就等于十二班车。

而一班可以运送四百人。

一天运送四千八百人从同关到长安，又运送四千八百人从长安到同关。

就这，居然是满勤！

票还很难搞到手！

甚至已经出现了黄牛了！

原因也没别的，同关煤矿光是每天轮班休假的人，就有八千。

火车才能送四千八百人到长安，这运量还不够呢，导致还有很大一部分人要从公路回长安。

这个问题要解决，需要提升运量。

有一种提议是，设计矿工专车，取消座位等没用的东西，设计成站票。

这样一来，满足所有矿工南下的同时，还能剩馀几班车，给商人们用。

因为这麽多矿工在矿上，很多人都开始做起了走商的生意，专门从长安带东西去同关销售。

这当然是好事。

不过研究院在想办法用其他方法增加对人的运力。

比如增加火车头数量，比如想办法把车厢设计的更轻，增加运输量。

但大冬天的，敞篷什麽的肯定是来不了，只能慢慢的改进了。

至于站票设想，要是短时间解决不了，那再开设也不迟。

毕竟现在也不急着一次性把运力拉满。

一方面，蒸汽机车车头的设计，都走到第十六个版本了，如果现在还制造第十个版本的车头，那很亏本的。

一个车头本来能